智能氣體渦輪流量計(jì)售后案例
發(fā)布時(shí)間：2020-04-06 12:52:53
云南某CNG加氣站于 2019年8月正式投運(yùn)，使用精度等級(jí)為1．5級(jí)的嘉可JK-LWQ-100智能氣體渦輪流量計(jì)。智能氣體渦輪流量計(jì)安裝在同一水平面的等徑直管道上，其前端設(shè)置燃?xì)膺^(guò)濾器、調(diào)壓器，后端設(shè)置緩沖罐、止回閥、壓縮機(jī)。投運(yùn)初期，智能氣體渦輪流量計(jì)測(cè)得的累計(jì)量遠(yuǎn)大于售氣累計(jì)量，天然氣輸差率高達(dá)8%。
我公司從多方面進(jìn)行原因查找，比如通過(guò)氣源取樣分析，發(fā)現(xiàn)氣源質(zhì)量穩(wěn)定;對(duì)流量計(jì)重新檢定，檢定結(jié)果顯示流量計(jì)準(zhǔn)確; 進(jìn)行工藝管道及設(shè)備泄漏排查，均未發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)。在壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程中聽到氣流一股一股哧哧變化的聲音，初步判斷為緩沖罐入口管道上的止回閥(H41X型)振動(dòng)，從而引起管道一同振動(dòng)，且振動(dòng)劇烈。查閱相關(guān)資料后，判定在壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生了脈動(dòng)流，即產(chǎn)生了脈動(dòng)效應(yīng)，導(dǎo)致測(cè)量精度降低。通過(guò)更換另一型號(hào)的止回閥(H44X型)，發(fā)現(xiàn)智能氣體渦輪流量計(jì)計(jì)量的累計(jì)量與售氣累計(jì)量差距大幅縮小，輸差率由8%下降到了1．58%，效果明顯，可以滿足現(xiàn)場(chǎng)的使用要求。
